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AW: [A-DX] Empfang von Truckradio


  • Subject: AW: [A-DX] Empfang von Truckradio
  • From: "Ralf Ladusch" <ralf@xxxxxxxxxx>
  • Date: Mon, 16 Apr 2007 18:14:39 +0200

Habe Truckradio am 3.04.07 auf 531 kHz auf der BAB A15 nahe Cottbus mit dem
Radio im VW Touran um 14:25 UTC mit O=3 ohne Interferenzen gehört. 
Vy73
Ralf

-----Ursprüngliche Nachricht-----
Von: owner-liste@xxxxxxx [mailto:owner-liste@xxxxxxx] Im Auftrag von
Reinhold Schuttkowski
Gesendet: Montag, 16. April 2007 17:53
An: liste@xxxxxxx
Betreff: Re: [A-DX] Empfang von Truckradio

Ich werde heute abend bei Dunkelheit nochmal die QRGs vergleichen.

73, Reinhold Schuttkowski, Ummendorf (Oberschwaben), 40 km südlich von Ulm
RX: JRC NRD-535DG
ANT: 20 m Draht


----- Original Message ----- 
From: "Harald Kuhl" <HKu-DX@xxxxxx>
To: <liste@xxxxxxx>
Sent: Monday, April 16, 2007 5:41 PM
Subject: AW: [A-DX] Empfang von Truckradio


> hier hatte Truck Radio auf 531 kHz abends nie eine Chance
>
> 73
> Harald
>
>
> -------- Original-Nachricht --------
> Datum: Mon, 16 Apr 2007 17:31:02 +0200
> Von: "D. Name auf Wunsch gelöscht" <douglas.kaehler@xxxxxxxxxxx>
> An: liste@xxxxxxx
> Betreff: AW: [A-DX] Empfang von Truckradio
>
>>
>> Und hier (Kiel) kommen abends Beromünster und Färöer rein, aber nicht
>> TruckRadio.
>> Das heißt, zum Sendestart auf dieser Frequenz waren die schon zu hören.
>>
>> Aber warum sollte der Empfang schlechter werden? (Kenne mich ja nicht
>> aus mit dem Thema)
>>
>> RX: Sangean ATS-909
>>
>> Grüße
>>
>> Douglas Name auf Wunsch gelöscht
>>
>>
>> ---
>>
>> Tagesaktuelle News zum Kurzwellenempfang - http://www.DXinfo.de.vu
>>
>>
>>
>>
>> -----Ursprüngliche Nachricht-----
>> Von: owner-liste@xxxxxxx [mailto:owner-liste@xxxxxxx] Im Auftrag von
>> Reinhold Schuttkowski
>> Gesendet: Montag, 16. April 2007 17:24
>> An: liste@xxxxxxx
>> Betreff: Re: [A-DX] Empfang von Truckradio
>>
>>
>> 531 hier kein Thema wegen der Schweizer (Luftlinie zur Grenze 60 km),
>> 855
>> nichts, 738 gewohnt gut mit S9+10.
>>
>> 73, Reinhold Schuttkowski, Ummendorf (Oberschwaben), 40 km südlich von
>> Ulm
>> RX: JRC NRD-535DG
>> ANT: 20 m Draht
>>
>> PS: Sangean ATS 909 mit Ferritantenne: wie oben (738 beim Wert 5 auf der
>>
>> 10er Skala des "S-Meters", mit Rahmenantenne beim Wert 7.5)
>>
>>
>> ----- Original Message ----- 
>> From: "Harald Kuhl" <HKu-DX@xxxxxx>
>> To: <liste@xxxxxxx>
>> Sent: Monday, April 16, 2007 4:15 PM
>> Subject: Re: [A-DX] Empfang von Truckradio
>>
>>
>> > soeben gecheckt (1410 UTC):
>> >
>> > S9+10db auf 531 und 855 kHz, S6 auf 738 kHz
>> > mit ALA1530 am AR7030
>> >
>> > O=3 auf 531 und 855 kHz
>> > mit Sony ICF-SW7600G und Ferritstabantenne
>> >
>> > hier in Göttingen/Südniedersachsen
>> >
>> > detaillierte QSL kam nach zwei Tagen
>> >
>> > 73
>> > Harald
>> >
>> >
>> >
>> > -------- Original-Nachricht --------
>> > Datum: Mon, 16 Apr 2007 16:01:17 +0200
>> > Von: "Hendrik Leuker" <hendrik.leuker@xxxxxxxxxxx>
>> > An: "ADX-Liste" <liste@xxxxxxx>
>> > CC: "Veit Kolléra" <kollera@xxxxxxxxxxxxx>
>> > Betreff: [A-DX] Empfang von Truckradio auf 531 KHz
>> >
>> >> Hallo Liste!
>> >>
>> >> Was über den Empfang von Truckradio auf 531 KHz geschrieben wurde,
>> >> vermag ich nachzuvollziehen. In Halle / Saale konnte ich den Sender
>> >> in meinem Hotel an vergangenem Wochenende mit S= 3 aufnehmen.
>> >> Mag das Signal außerhalb von Stahlbeton auch S=4 erreichen, so ist zu
>> >> bedenken, dass Halle / Saale unweit vom Senderstandort Burg liegt.
>> >> Kann mir gut vorstellen, dass der Sender an dem Rand des
>> Sendegebietes /
>> >> der
>> >> Ausleuchtungszone nur noch schwach hereinkommt.
>> >>
>> >> Die 531 KHz richtet sich in erster Linie an Hörer in den südlichen
>> >> und mittleren neuen Bundesländer. Lt. Angaben der Senderbetreiber
>> >> wurde die Sendeleistung seit dem Sendebeginn
>> >> auf der 531 KHz jedoch nicht reduziert.
>> >>
>> >> Außerdem empfiehlt sich- ich denke, das wissen die meisten- eine
>> >> Rahmenantenne.
>> >>
>> >> Mein Empfang wurde mit der eingebauten Ferritantenne des Sangean ATS
>> >> 909 bewerkstelligt.
>> >>
>> >> Vy´73!
>> >>
>> >> Hendrik
>> >>
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